1、人员社保费用。
对于道路与公共交通工程专业设计乙级资质代办的企业人员，公司需要帮助他们缴纳社保，以此作为证明，否则人员不能通过审核。一般来说，新设立的资质要求一个月的社会保障，而现有的资质进行升级需要三个月的社保证明。然后建筑企业可以根据企业现有的人员在资质申请之前获得所需的费用。
2、人员费用。
人员费用办理资质需要一定数量的相关专业人员，并且同一种人员不同级别不同时间段的费用也不一样。办理资质所需人员的数量少则十几个，多达四五十甚至上百人即总承包资质，道路与公共交通工程专业设计乙级资质代办过程中人员费用在资质总费用中占有很大的比例。
3、资质代办服务费用。
资质代办公司的服务包括材料准备，建筑资质申报等，需要支付一定的费用。具体金额可能取决于建筑公司是新办资质，资质升级还是资质延续，资质办理的需求不同费用也是不同的。另外，每个资质代理公司之间可能存在一定的价格差异，但通常会在一定范围内变化。
4、其他杂项的费用。
只要建筑企业能成功地把道路与公共交通工程专业设计乙级资质代办下来，上述所说的代理费用应该都可以商谈的，建筑企业应该关注的问题主要是所找的代办机构是否专业可靠，因为目前的建筑资质代办机构是鱼龙混杂的，企业家在寻找代办机构时一定要多留一个心眼，不要被所谓的低价所诱惑，从而影响公司的运营。
道路与公共交通工程专业设计乙级资质费用多少？不管哪种设计资质证书，技术负责人都必须配备。技术负责人一般考核四点，即：学历、设计经历、业绩、注册执业资格或专业技术职称。根据等级的不同，学历一般为大专或本科；设计经历主要考核年限；业绩方面，需要主持过一定规模和数量的本类型工程项目设计；另外注册执业资格和专业技术职称只考核其中一项。
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